【東京都】【東京】RPアプリケーションエンジニア(RCP+Bypass+Bus+Connectivity)
- 外国籍OK
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 給与
- 想定年収:440万円〜1100万円(年俸制 12分割)※ご経験・スキルに応じて決定いたします。
- PRメッセージ
- 同社は、1988年、dSPACEはドイツのパーダーボルン大学から独立したパイオニア企業として出発しました。ラピッドコントロールプロトタイピングやHIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーションなどメカトロニクスの制御開発ツールのマーケットリーダーとして高い評価と注目を集め、グローバルで約2,000人の社員が、自動車産業を中心に、航空宇宙、メディカルなど、幅広い分野のお客様の開発をサポートしています。
日本においても、約170 人の社員が、自動運転、ADAS(先進運転支援システム)の開発に不可欠なシミュレーションやAI技術を活用したサービスなど、幅広い製品群をもとにした開発ソリューションを提供しています。また、設計企画段階でのコンサルティングから導入後の活用サポートまで幅広いサービスによりお客様の成功に貢献しています。
求人情報
勤務時間 | 9:00〜18:00 フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
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休日 | 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 土日祝日、GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等 |
給与 | 想定年収:440万円〜1100万円(年俸制 12分割)※ご経験・スキルに応じて決定いたします。 |
勤務地住所 |
東京都 |
仕事内容 | 【業務内容】 ・ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ/技術サポート/導入支援/コンサルティングなど ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品(MicroAutoBox、DCI-GSI2、RapidPro等)を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明する。 【業務詳細】 ・dSPACEが提供する標準的な製品/ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・HW/SWのカスタマイズ:既存製品のままで要求が実現可能かを判断します。必要に応じて仕様を実現するためのカスタマイズを行います。またセールスエンジニアからの技術確認に対してセカンドオピニオンとして技術詳細の助言を行います。 ・立ち上げ支援エンジニアリング:実際のセンサー、アクチュエーター、ECUとの接続をサポートし、お客様が直ぐに業務に取り掛かれるように支援いたします。 ・製品トレーニング:標準製品のトレーニングの講師を行います。 ・技術サポート等:プロトタイプ製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポート業務を主にメールベースで行います。 ・最先端の新製品や新ソリューションに対し、具体的な導入の魅力をアピールするデモや技術資料の作成を行います。 またプリセールス段階でセールスエンジニアとともに顧客へ訪問し、新製品の説明を行うこともあります。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能 |
応募資格 | 【必須】 ・技術系(電気/電子、物理、機械、情報)の専攻 ・組み込みソフトウェア開発経験 (例えばマイコンを対象としたC言語、開発環境) ・コミュニケーション能力のある方(顧客サポート経験有無は問わない) ・英語を使用した実務経験(英語のマニュアル/データシートの理解) 【尚可】 ・CANやEthernet等の知識及び実務経験 ・ロボットやメカトロニクス等の電子制御の知識及び業務経験 ・3相モータや電動化技術の知識及び業務経験 ・車載ECUを扱った業務経験(ECU開発やテスト) ・MATLAB/Simulinkの知識 |
待遇・福利厚生 | ■通勤手当:会社規定に基づき支給(出社日数に応じて申請経路に基づいた実費を支給) ■業務手当:有(一定等級以上は約23時間/月分を支給) ※2024年4月1日より適用(裁量労働手当は廃止) ■残業手当:有(上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給)※2024年4月1日より適用 ■退職金 :確定拠出年金制度あり ■寮・社宅:無 ■その他制度 ・ベネフィットワン(福利厚生制度) |
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