【東京都】【東京】RPアプリケーションエンジニア（RapidPrototyping／AIソリューション）
- 外国籍OK
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 給与
- 想定年収：440万円〜1100万円（年俸制 12分割）※ご経験・スキルに応じて決定いたします。
- PRメッセージ
- 同社は、1988年、dSPACEはドイツのパーダーボルン大学から独立したパイオニア企業として出発しました。ラピッドコントロールプロトタイピングやHIL（Hardware-in-the-Loop）シミュレーションなどメカトロニクスの制御開発ツールのマーケットリーダーとして高い評価と注目を集め、グローバルで約2,000人の社員が、自動車産業を中心に、航空宇宙、メディカルなど、幅広い分野のお客様の開発をサポートしています。
日本においても、約170 人の社員が、自動運転、ADAS（先進運転支援システム）の開発に不可欠なシミュレーションやAI技術を活用したサービスなど、幅広い製品群をもとにした開発ソリューションを提供しています。また、設計企画段階でのコンサルティングから導入後の活用サポートまで幅広いサービスによりお客様の成功に貢献しています。
求人情報
| 勤務時間 | 9:00〜18:00 フレックスタイム制 コアタイム：11:00〜16:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
|---|---|
| 休日 | 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数123日 土日祝日、GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等 |
| 給与 | 想定年収：440万円〜1100万円（年俸制 12分割）※ご経験・スキルに応じて決定いたします。 |
| 勤務地住所 |
東京都 |
| 仕事内容 | 【業務内容】 ・ラピッドプロトタイピング製品（主にAUTERA（HW）、RTMaps（SW）、MicroAutoBox III等）のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供 ・AIソリューション（データアノテーション）のプロジェクトマネジメント ・顧客要件ヒアリング支援 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート 【業務詳細】 主に車両走行データのセンシング、記録および分析システムの要件定義支援、アーキテクチャ設計からシステム構築、運用サポートまでの技術面のトータルソリューションを提供し、対顧客のみならずグローバルな自社グループに対しても技術的交渉やプロジェクトマネジメントを担当します。 【具体的には】 ・ラピッドプロトタイピング製品（主にAUTERA（HW）、RTMaps（SW）、MicroAutoBox III等）のエンジニアリング・コンサルティングサービスの提供： 主に顧客の車両走行環境センシングシステム、走行環境認識システム、および車載データロガーシステムの構想に対し、自社製品（AUTERA、RTMaps等）を活用して顧客要件を実現するためのシステムアーキテクチャを設計し、システム構築・納品までを担当します。また、自車製品の運用立ち上げを支援するためのサンプルソフトウェアの提供やトレーニング・ワークショップを実施します。 ・AIソリューション（データアノテーション）のプロジェクトマネジメント： 顧客とAI技術者の間に立ち、車両走行環境データ（カメラ画像／LiDAR点群）に対する自社の物体認識AIソリューションを適切に適用するために、データの品質評価や技術的交渉を含めたプロジェクトマネジメントを遂行します。 ・顧客要件ヒアリング支援： 顧客要件のヒアリング段階で、セールスエンジニアに対して製品の専門知識に基づき助言します。また、顧客に対してセールスエンジニアとともに製品の説明や提案を行うこともあります。 ・ドイツ本社、パートナー企業との技術的交渉： 顧客要件に対して自社製品のカスタマイズや社外製品との協調動作が必要な場合に、ドイツ本社やパートナー企業に対して技術的な交渉を担当します。 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応： 自社製品の具体的な魅力をアピールするデモや技術資料の作成します。また、自社主宰のカンファレンスや社外の展示会に対して、出展内容の技術的な企画から現場説明までをトータルで担当します。 ・アフターセールスの技術的な顧客サポート： アフターセールスにおいて、顧客に対して主に電子メールで技術サポートします。さらに、顧客の声をドイツ本社のプロダクトマネジメントや開発部門へフィードバックし、製品やサービスを強化します。 【例えば】 最先端の自動運転機能開発のために、自動車業界ではカメラ、Lidarなどの様々なセンサーを搭載する実験車両が開発されています。自社製品を軸として、車載センサーが測定する多種多様かつ大量のデータを同時に取得して処理、可視化、記録するシステムのハードウェア、ソフトウェアアーキテクチャを設計し、実際のシステムを構築して納品、運用サポートまで対応することで、自動運転技術の発展に貢献します。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 |
| 応募資格 | 【必須】 ・電気/電子/情報/通信/制御/数学/物理系の学歴もしくは職歴 ・業界を問わず、リアルタイム処理が必要な機器の研究開発・設計のご経験 ・以下のいずれかのソフトウェアのご使用経験 （組み込みC言語、Python、MATLAB/Simulink） ・ロボティクスを活用した自動運転技術の発展に貢献する情熱をお持ちの方 ・社内メンバーだけでなく、顧客とも直接交渉しながらプロジェクトを遂行できる ・英語の読み書きに抵抗がない方（英語のマニュアル／データシートの理解） 【尚可】 ・ROSなどのリアルタイムプラットフォームを使用したロボティクスシステムの開発・設計のご経験 ・画像処理等のデジタル信号処理、センサーフュージョン、センサーキャリブレーション、自動ナビゲーション、SLAM、地図生成等の開発・設計のご経験 ・自動運転に使われるセンサー（カメラ、Lidar、レーダー、GNSS等）等の知識 ・GPUやFPGA等によるHardware Acceleratorのプログラミングのご経験 ・海外オフショア開発のご経験 |
| 待遇・福利厚生 | ■通勤手当：会社規定に基づき支給（出社日数に応じて申請経路に基づいた実費を支給） ■業務手当：有（一定等級以上は約23時間/月分を支給） ※2024年4月1日より適用（裁量労働手当は廃止） ■残業手当：有（上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給）※2024年4月1日より適用 ■退職金 ：確定拠出年金制度あり ■寮・社宅：無 ■その他制度 ・ベネフィットワン（福利厚生制度） |
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